2007年10月24日水曜日

エンジン出力がついに308PS!!

新型インプレッサWRX STI、今日10月24日デビューです。
DVDとカタログもらいました。
試乗も勧められました。
こういうところがスバルの良いところだと思います。
基本的に、車は乗って運転して肌で感じて耳で感じてみないとわからないものです。
そういった自分の志向にスバル(=富士重工)はかっちりはまっている、と感じることがあります。
もうすこし実力やノウハウが蓄積されたなら、トヨタなんて及びもつかない企業になるのでしょう。・・・すこし褒めすぎですかね。
さて、しかし、試乗は断りました。
あと3日で引越しというのに、あからさまに冷やかしみたいな感じだし(半分冷やかしですが)、会社帰りで今の時期午後7時になると関東は真っ暗です。
車の往来も多いですから満足な試乗は難しいだろうと思ったのが理由です。
でも、帰ってきてエンジンかけてアイドリングの音くらい聞いても良かったかな、と少し後悔。

平日でもうすぐ閉店という時間帯でお客さんがあまりいなかったので、なじみの営業さんを独占していろいろお話しました。
今回のインプレッサWRX STIでついにオーバー300馬力になりました。

正確には308馬力。 中途半端ですが・・・308馬力です。
営業さんによると、この数字はあまりおおっぴらに宣伝しないそうです。
この点、「できない」のか、「しない」のか、で分けるなら、「しない」という積極的な意思を持っている、というのが現時点のスバルの姿勢でしょう。




新型インプレッサWRX STI 、形式名は「GRB」

ついにッ!

登場しました。
今日、会社帰りに寄って見てきました。
かなり、かなり、かなり、刺激的な印象でした。
荷造りの合間にすこしづつアップします。

「GD」の次だから「GE」になるかと思われてたみたいだけど、予想外の「GR」でした。
STIとしては18インチ仕
様が標準で、他は装備がちょっとだけ甘い17インチ仕様車の2種類です。
17インチ仕様車を標準で他はオプションにすればいいのに、って思います。
そんなわけで、形式は「GRB」のみです。「GRA」は出ないんでしょう。

スバル オフィシャルサイト↓
http://www.subaru.jp/impreza/wrxsti/index.html